Переключатель топливного насоса установлен в старых автомобилях с крыльчатым расходомером воздуха. При работающем двигателе, воздух передвигает крыльчатку и закрывает переключатель топливного насоса. Принцип работы цепи состоит в следующем.

При запуске двигателя от гнезда замка зажигания ток идет на катушку главного реле системы и включает реле. Одновременно от гнезда замка зажигания ток идет на катушку реле открытия цепи, включает ее и приводит в действие насос. Цилиндры после запуска двигателя начинают забирать воздух, и внутри расходомера воздуха открывается измерительная пластинка.