поиск по сайту :
Расширенный поиск
логин :    
 
пароль :    
 
Регистрация на сайте
Напомнить пароль?
   
сделать стартовой    добавить в избранное
» Материалы за Сентябрь 2010 года
»  Главная страница
»  Проблемы двигателя
»  Пуск двигателя
»  Расход масла
»  Автоматизации ДВС
»  Система охлаждения
»  Проблемы подвески
«    Сентябрь 2010    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
 


» Что лучше - промывочное масло или «пятиминутка»?
» Бумажный тест неритмичности работы мотора
» Принципы работы системы охлаждения современного автомоб ...
» Зимнее дизельное топливо
» Синхронизация распредвала
» Выбор — антифриз или тосол
» Послушай, чем болеет…
» ЭБУ Megasquirt
» Неисправности автоматической коробки, вызванные манерой ...
» Стук двигателя японского автомобиля
Вы умеете ремонтировать двигатель?

Да
Нет
Нет, но хочу научиться


Декабрь 2011 (2)
Ноябрь 2011 (4)
Октябрь 2011 (4)
Сентябрь 2011 (4)
Август 2011 (4)
Июль 2011 (4)
Июнь 2011 (4)
Май 2011 (4)
Апрель 2011 (4)
Март 2011 (3)
Февраль 2011 (4)
Январь 2011 (4)
Декабрь 2010 (4)
Ноябрь 2010 (5)
Октябрь 2010 (6)
Сентябрь 2010 (4)
Август 2010 (4)
Июль 2010 (3)
Июнь 2010 (3)
Май 2010 (2)
Июль 2009 (16)
Июнь 2009 (30)
Май 2009 (5)
Принципы работы системы охлаждения современного автомобильного двигателя
Система охлаждения двигателя состоит из рубашки охлаждения блока цилиндров, радиатора, расширительного бачка, насоса, радиаторного вентилятора, термостата, термодатчика, соединительных шлангов, антифриза.

Уменьшение расхода масла у автомобилей Toyota
В книгах для ремонта двигателей Toyota максимальный расход масла указывается около 1 литра на 1000 км. Исправный двигатель должен расходовать меньше масла. Повышенный расход масла может быть вызван 3 причинами. Первое это протекание масла через сальники, прокладки и прочие неплотности. Это можно заметить невооружённым глазом. Второй причиной могут быть изношенные маслосъёмные колпачки.

Как выбрать масло?
Каждый автолюбитель, у которого машина уже не стоит на гарантийном техобслуживании, задается вопросом — какое масло нужно использовать? Опросив множество знакомых, перебрав массу описаний масел, вы услышите о преимуществах тех или иных вариантов, но, к сожалению, мало кто скажет вам, что важно подобрать именно то масло. Которое подходит для вашей марки машины. А ведь в описании причин чрезмерного расхода масла в моторе мы уже говорили о том, что одной из причин этого может быть элементарное несоответствие масла.

Причины высокого расхода маслa
Причин расхода масла в моторе может быть не несколько, и не всегда ею является старый мотор, как любят говорить в автосервисе. Попробуем разобраться в этих причинах и решить, можно ли с ними бороться.
Одной из причин может быть элементарная течь, через которую масло вытекает наружу. Наиболее частыми проблемными местами могут стать течи в прокладке клапанной крышки, в прокладке головки блока цилиндра. Нужно еще проверить сальники распредвала и коленвала (проверьте и задний сальник коленвала), а также прокладку поддона картера.