Довольно часто, особенно у довольно старых автомобилей, случается так, что двигатель просто-напросто отказывается заводиться, причем происходит это всегда в самый неподходящий для этого момент. Для того чтобы не было таких досадных неприятностей и написана эта статья. Также в ней говорится как быстро избавиться от поломки и умудриться не опоздать.

Самой частой неисправностью сцепления для автомобилей, у которых механическая трансмиссия, является затрудненное включение определенной передачи. В подавляющем большинстве случаев виновницей является неисправно работающая система сцепления, ведь именно она отвечает за переключение передач. Очень часто причина лежит на поверхности, сцепление просто не полностью выключено. Это значит, что диск сцепления не до конца отводится от маховика, и поэтому сцепление «ведет». Виновником этого может служить нарушение герметичности в системе сцепления.

Этим летом, особенно жарким, наиболее остро у автомобилистов стоит вопрос возможного перегрева двигателя. Несмотря на все более качественные охлаждающие жидкости и всевозможные присадки, довольно часто можно видеть на дорогах стоящий автомобиль с поднятым капотом. Почему же двигатель перегревается?

Охлаждающая жидкость для системы охлаждения автомобиля — это антифриз. Так называется водный раствор моноэтиленгликоля. Отличаются они друг от друга разными концентрациями.

Хороший, качественный антифриз, еще его называют тосолом, обеспечивает большой диапазон рабочих температур для двигателя. В частности, двигатель сможет работать при температурах от -65 градусов до +135.